近年来,江苏常州在智能网联汽车产业上不断发力,汽车技术水平、场景应用和产业规模高速发展,竞争优势进一步扩大。
在整车方面,常州在产在销的新能源汽车有比亚迪元 PLUS、海豹,理想 L7、L8、L9 等,均具备 L2 级别辅助驾驶功能,配有功能强大的中控大屏、高性能摄像头、雷达、智能网联芯片等驾驶辅助模块。零部件制造及研发方面,常州也是“百花齐放”。星宇车灯自主研制车灯和雷达相结合的智能网联车灯制造技术;博世汽车部件生产的车用前置摄像头、前置雷达、车辆驾驶监测单元,市场占有率行业领先;协和电子等企业自主研发的 77 吉赫毫米波雷达,是自动驾驶车辆重要的感知部件;森萨塔、波速、联德电子等企业围绕高精度传感器技术,积极布局高端化产品开发;蒂森克虏伯提前布局车辆线性控制系统;汇川新能源在电机驱动与控制等领域技术先进,在细分行业形成领先优势。
服务平台建设方面,常州也在积极布局。国家智能商用车质量检验检测中心是交通部智能商用车领域全国首家国家级检测中心,被江苏省政府列为智能网联汽车产业创新平台的主要功能平台之一。中汽研汽车检验中心(常州)有限公司正在拓展整车建设、零部件、新能源、智能网联、节能排放等领域能力,力争实现汽车检验检测业务能力“全覆盖”。
为让智能网联汽车“上网+上路”,实现安全、舒适、高效的无人行驶,常州加快测试道路建设。2022 年 3 月,常州认定首条智能网联汽车公共测试道路。道路全面部署路侧单元设备、5G 基站、北斗差分基站,实现测试路段 5G 信号、车路协同信号、高精度地图全覆盖;重点路口布设激光雷达、毫米波雷达、环境传感器等多种传感器设备,结合智能网联汽车测试监控管理平台,可实现对开放测试区域的全面信息化测试及监控,满足多种特定场景测试需求。
省市两级积极出台相关支持政策,让智能网联汽车的“路”越走越宽。在龙头企业加速引领、服务平台加快汇集、优惠政策持续加码下,常州将不断向“新”而行,未来智能网联汽车产业将实现更大跃升。