近日，小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏表示，自今年 8 月 MONA M03 上市开始，小鹏汽车将正式迈入强产品周期和快速发展顺风期。
根据规划，小鹏汽车还将在今年四季度推出新一代轿车产品 P7+，P7+兼具高颜值和大空间两大优势，轴距 3 米、车长超过 5 米，为家庭用户带来更好的选择。
截至 2024 年 6 月 30 日，小鹏汽车销售网络拥有 611 家门店，覆盖 185 个城市。小鹏汽车自营充电站网络进一步扩展至 1298 座充电站，包括 442 座小鹏 S4 超快充站。截至 7 月，小鹏汽车已经进入 30 个国家和地区，包括欧洲、中东、拉美，并在海外拥有 70 多家销售门店。今年三季度起，小鹏 G6 的左舵版本和右舵版本面向海外市场上市交付。
对于第三季度的业务展望，小鹏汽车官方表示，小鹏汽车预期汽车总交付量将介于 41000 台至 45000 台，同比增加 2.5%至 12.5%；总营收将介于人民币 91 亿元至人民币 98 亿元，同比增加 6.7%至 14.9%。
小鹏汽车没有浪费每一场危机，经过了 2022 年 9 月份的 G9 发布会，以及过去两年的起伏，小鹏汽车坚定地推进组织规划上的战略变革，让小鹏汽车的综合竞争力全面提升，这为后面快速增长的顺风期，以及在 AI 的全新十年里面实现行稳致远做好了充分的准备。
